当地时间29日阳泉隔热条设备，美国联邦储备委员会结束为期两天的货币政策会议，宣布降息25个基点，把联邦基金利率目标区间下调至3.75%到4%之间，该利率决议符市场普遍预期。

市场观察人士认为，美联储此次降息决定主要基于防范劳动力市场风险。美国政府“停摆”前发布的数据已显示出就业市场疲软态势。美联储主席鲍威尔本月早些时候表示，仍将关注劳动力市场面临的风险。不过由于关键经济数据仍处于缺失状态，加之通胀压力依然存在，美联储内部对未来降息路径仍然存在分歧。

PAUL SMITH设计师款一共有3种车身颜，其中“拂晓灰”和“羊皮纸白”为次登场的属彩。“拂晓灰”捕捉了破晓时分天光微亮的优雅灰，以现代笔触重新诠释1959年经典MINI Austin Seven的配。“羊皮纸白”温暖的调宛如记录灵感的高品质羊皮纸，鼓励粉丝以个化的方式表达思想的火花。现有MINI车型中神秘而深邃的“子夜黑”，也作为一种经典被设计师应用于车身外观。搭配不同的车顶，多种颜碰撞，MINI PAUL SMITH设计师款将为用户提供6种外观配组。

尾部方面，新车尾灯融入经典的“三柱型”元素，以现代手法隐藏于主要横向光柱之后，更高级、更具科技感。

发布会期间，长城汽车CTO吴会肖正式发布了长城VLA辅助驾驶大模型，同时宣布新一代CP Master辅助驾驶系统将搭魏牌。长城基于VLA辅助驾驶大模型打造全新一代辅助驾驶系统CP Master。具体来看，这套辅助驾驶方案具备四大核心价值：一是“听得懂”——通过多模态与大语言模型的深度融，构建更自然、直接的人车交互，用户可通过语音控车功能完成车辆控制；二是“看得见”——依托空间语义理解能力，VLA能够通过当前的道路情况，塑料挤出设备推理未来可能会发生的情况，将安全防线从“被动应对”前移至“主动避险”；三是“会思考”——凭借视觉-语言融能力，系统能够主动理解环境，主动思考推理，在各种复杂路况下做出更拟人、更理的驾驶决策；四是“可信任”——长城通过引入CoT思维链，利用中控屏的卡片实时展示思考过程，用户可以清晰看到感知、推理、决策、执行的全过程，知道每一次加速、减速、绕行、避让背后的思考。

尾部方面，新车车侧比例协调，尾部设计简洁，大弧度的尾门与简洁圆润的线条，采用了GWM尾标，不过官方可提供ORA尾标作为选装。尺寸方面，新车的长宽高分别为4471*1833/1844*1641mm，轴距达到2720mm。

发光星徽屹立于引擎盖上，进一步诠释了全新升级的“感·纯粹”设计语言。结格栅的动画果，生动描绘出灯光在数字化设计中所带来的情感张力。全新造型的前大灯采用新照明科技，深黑高光车漆则将Vision Iconic概念车外观的雕塑感衬托得更加鲜明。

侧面来看，新车很多设计细节基本延续了在售车型阳泉隔热条设备，犀利而富有层次感的腰线营造出年轻运动视觉氛围，黑的轮圈、轮拱、车窗边框、以及车顶不但展现出悬浮车顶的设计果，更将运动气息提升到更高的档次。车身尺寸方面，新车长宽高为4620/1855/1680mm，轴距为2690mm。