说真话，力宏力挺腾势这件事河池隔热条PA66厂家，我没思到会在这个时辰节点出现。

不是说这个组奇怪，而是仔细思思，这其实挺有酷好的。腾势此次给东说念主的嗅觉是把调、产物定位和用户圈层放在起作念了次贯串抒发。

力宏身上有几个关节词很昭彰，化、业度、弥远办法，还有点东审好意思的质感。放到腾势N9身上，其实挺对味。毕竟这台车走的也不是单纯堆建设的道路，它思讲的是旗舰SUV该有的气场、本事底盘和庭出行的冷静感。

我关怀腾势有段时辰了，腾势N9这款车之前就聊过，旗舰大SUV，订价在那，用料、调、驾控齐不是诈欺东说念主的东西。闪充版出来之后，刀片电板升到二代，续航420公里，充电的速率我只可说——5分钟充好这件事如果放在三年前，大会合计是夸耀，当前腾势把它量产了，订价还在45万到50万这个区间，跟同的敌手比，这个订价其实是有诚意的。

但产物力再强，塑料管材设备感这件事是另回事。豪华车买的不仅仅参数，买的是种对本身审好意思和品位的抒发。腾势知说念这点，是以找来力宏力挺腾势。

力宏这个东说念主选，我合计挺智谋的。他身上有种很难被复制的质感——不是流量型艺东说念主，不靠话题热度，靠的是多年积聚下来的业口碑和个东说念主形象。这跟腾势当下思传达的东西是对得上的，咱们是货真价实的豪华，不靠喊标语。

5月18日腾势N9闪充版发布会就要来了。我在等的倒不仅仅新车订价，思望望腾势接下来在叙事上思走多远。力宏力挺腾势仅仅个开动，后续能不行把这个的端感委果立起来，才是大的检会。

豪华电动车这条路，当前竞争也曾不是"有莫得实力"的问题，而是"谁先把故事解说白"的问题。腾势当前手里有，产物有，代言有，接下来就看怎么了。

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