4月10日苏州隔热条设备价格，天下个省政府主、铁旅融、路企联动、乘游分享的串联线旅游列车“好客山东·王人鲁1号”迎来开行周年。年来，它以条环线串起山东11个市、22个站点、200多景区，集“吃住行游购娱”于身，运载游客81万东谈主次。本年2月14日，系列文物研学主题旅游列车开行，山东与河北之间有了座“铁轨上的挪动博物馆”。

2026年省政府职责施展中，“实行‘山东交旅1号工程’，构建票根经济生态圈”被列为全位扩大内需的举措之。穿越岱青海蓝，奔向诗与远，当铁路客运、文化与旅游过程辆火车度融，“好客山东”降生了哪些新玩法？张票根又若何成为撬动文旅的杠杆？

01“新玩法”把乘客变游客

“这节车厢装潢得像青花瓷，餐车又是青铜器作风，还能和AI学文物常识，跟顾虑里的绿皮火车不样了！”直率假期，住济南的尹德明去聊城走亲戚，却随机表“好客山东·王人鲁1号”文物研学主题旅游列车踏上了场“文博之旅”。“车上先容的博物馆，下次要去望望。”下车后，尹德明余味无穷。

车上游、车下逛，登上火车即是游玩的首先。把乘客变游客，“王人鲁1号”系列旅游列车的诀窍在哪？

“列车检阅后乘坐体验安定了，票价却依旧亲民，这为开展研学举止、造游客酬酢场面提供了很好的平台。”山东中铁文旅发展集团有限公司党委布告、工会主席徐玫说。

检阅后，“王人鲁1号”外不雅前卫，内在“贴心”。走进车厢，老年东谈主、儿童友好的设想随地可见：车厢走廊、端部等区域拓荒扶手，卧铺包厢爬梯进行滑处理，多处位置铺设滑地毯。恬逸文娱车厢里，茶座可供饮茶聊天，集章卡区眩惑年青东谈主和带娃长，种种的让“王人鲁1号”不再仅仅出行用具。

图源：好客山东

文化元素度融入，则变成了列车与文旅资源的衔尾点。

“王人鲁1号”文物研学主题旅游列车开行日，来自济南的30余名小学生构成的研学团登上列车，在业游熏陶、“古今文物对对碰”等互动游戏中走近文物，在聊城站下车后，来到运河文化博物馆、海源阁，对照在列车上看到的文物元素，寻找的确的“国宝”。“车上研学+车下探馆”的联动式体验苏州隔热条设备价格，让孩子们新奇不已。

“年来，咱们依托‘王人鲁1号’瓦解，设想的泰安兴奋研学、台儿庄红之旅、探秘威海等青少年研学瓦解，以及为银发群体造的岱庙碑刻、大汶口功绩、琅琊古城等研学瓦解都很受接待。”徐玫说。

“王人鲁1号主‘慢旅游’，适配慢节拍需求，隐秘铁难以波及的县站点与小众资源。”山东铁路投资控股集团有限公司铁路运营处分中心业务稳健东谈主李炳辰以为，“王人鲁1号”与铁的“快旅慢游”变成了互补共生、快慢协同的关系，共同构建山东多头绪“交通+文旅”生态体系。

在列车上，文化不仅可看、可玩，可品味。乘坐“王人鲁1号”，游客能在早餐、午餐、下昼茶、夜宵中，享受山东各地特好意思食。“济南把子肉、临沂炒鸡、德州黑牛饭等套餐受接待。”山东凯瑞买卖集团董事长助理侯明敬指着菜单说。他告诉记者，列车菜品遴选批次上线、月度新的运营想路，保留“爆款套餐”的同期，每月替山东各地特菜品，举例淄博的炸肉、春卷，菏泽的水煎包、羊汤等，并上新时令菜品。

用材衍生、菜品历史、烹调工艺、延迟产物……盘临沂炒鸡，在鲁菜专家善平的娓娓谈来中，变身谈“文化盛宴”。“咱们常态化开展鲁菜专家上车互动，邀请各地名厨现场烹调、熏陶，搭配试吃、销售，很受游客好评。”侯明敬说，“本年也将合手续开展鲁菜代表菜专家上车介举止，让鲁菜文化可感可尝。”

图源：文旅山东

02“小票根”撬动“大耗尽”

4月3日16点13分，趁着直率假期，邯郸游客刘忻带着东谈主，乘坐K4015次“好客山东·王人鲁1号”文物研学主题旅游列车。抵达泰山站后，她们搭上接驳大巴，告成入住旅社，段衔尾通顺、体验安定的山东之旅由此张开。

春意正浓，刘忻此行的个看法地——新泰市新甫山景区迎来了年中动东谈主的时节。山顶万株郁金香竞相盛开，游客踱步其间，仿佛跻身现实版“莫奈花坛”。“购买‘王人鲁1号’文物研学列车票的游客，在3天内参预景区可享谈门票半价惠。”新甫山景区营销部长丁雪先容，本年直率假期，新甫山景区客流与营收均收场同比翻番，中枢表情日均招待量过3000东谈主次。

交通条款的，通票根走进耗尽场景的“后公里”。“景区畴昔腹地、左近自驾游客多，‘文物列车’开行后，华北地区游客显著增多。”丁雪说。

图源：山东文旅新甫山景区苏州隔热条设备价格

“王人鲁1号”文物研学主题旅游列车，票根串联起山东省内63A、邯郸164A以上景区门票及二消惠，以及58星饭馆和民宿扣头。从景区、旅社，到售、餐饮，鲁冀两地的系列耗尽场景被合手续激活，塑料挤出设备区域经济由此获取具韧的增长能源。

项数据傲气，“好客山东·王人鲁1号”旅游列车中的游客上座率照旧升迁至70。这也意味着，其正从单交通用具，滚动为以旅游为向的复型载体。

“从游客体验来看，票根经济改动的不仅仅价钱机制，在于将蓝本漫衍的耗尽圭臬串联为体，使出行由‘单耗尽’转向‘链式体验’，升迁举座价值感与参与感。”山东省艺术盘算院院长林凡军暗示，与传统“广撒网”式营销不同，票根经济或者找到指标客群，并带来相对自如的耗尽需求，使餐饮、住宿等提前作念好准备，动文旅市集由疏忽发展转向细巧化运营。

这种由票根撬动的联动应，为景区新焕新提供了挫折机会。“王人鲁1号”路过磁窑站，为距离仅5公里的大汶口国功绩公园带来了自如、合手续的客流。尽管功绩公园及园内博物馆自己费绽开，法通过价钱惠眩惑游客，但其转而从现实供接受体验升开首，主动适应新客群需求。

“咱们本年新增了200亩油菜花景不雅区，还引入了汉服旅拍、咖啡、露营等新业态，让游客有好的卡体验，动传统功绩空间逐步向全球文化场景滚动。”泰安大汶口文化保护传承中心（大汶口功绩处分中心）主任张保卫先容，直率假期，仅博物馆的客流就同比增长近三倍，有劲带动了左近村镇的售、餐饮和民宿协同发展。

图源：好客山东

与合手续升温的东谈主气相呼应，旅游产物也在快速迭代。山东旅行社旅游有限公司出的“济南—泰安—曲阜”4日游瓦解，全程搭乘“王人鲁1号”。遏抑客岁年底，参团东谈主数已达6000余东谈主。“本年，围绕新出的文物研学主题列车，咱们正与河北多地旅行社对接，力求在暑期研学峰期降临前，变成具限度的跨区域产物体系。”公司总司理李念凡久了。

“围绕‘王人鲁1号’，个以铁路为纽带的文旅协同收集正在变成，沿线旅行社、景区等多元主体构建起了‘轨谈上的共同体’。”山东省旅行社协会秘书长姜侠暗示，聚焦文物研学主题列车，协会已整15品性研学基地资源，筹划多条宏构旅游瓦解，联动省表里百旅行社及沿线博物馆，动变成产物共建、客源互送的协同机制。

03从“邃晓”到“产物力”

与其他省份定位中端的旅游列车比较，“王人鲁1号”以普惠特收货了精采口碑。开行周年，随着其客流逐步自如，“王人鲁1号”也濒临着火车如何好随着游客与市集需求变化开的课题。

“但愿票根惠能有显著的提醒。”“若是列车到达热点景区的期间能预留多白日游玩期间，会便。”游客的心声，蕴含对“王人鲁1号”产物供接受职业体系进阶的期待。

旅游协会会长、山东大学旅游产业盘算院院长德刚暗示，在此配景下，升迁举座运营质地，枢纽在于从“邃晓”向“产物力”滚动。面，应加能干列车期间与旅游节拍的匹配，围绕中枢看法地化到达期间，使交通职业好镶嵌完好的旅游体验之中。另面，需要强化各个站点旅游驿站的整，搭建在地文旅资源与游客之间的交流桥梁，尤其是在散客市蚁合发扬为积的要道作用。

“下步，应跨越动线上与线下产物的有机衔尾，以加市集化的式变成自如的产物体系，而非单纯依赖价钱惠维系眩惑力。”德刚以为，应塑造旅游列车的产物属。

图源：好客山东

客岁以来，在各地文旅左右部门赈济下，车上的研学举止加入了泰安皮影戏扮演、潍坊泥叫虎制作体验等圭臬，让列车上的文化体验具互动。“下步，围绕非遗手造体验、地特好意思食等面组织举止，还有很大探索空间。此外，串联山东与外省的文博、景区资源，造从车上展示到实地体验的完好文化产物链，也需要多文旅、研学干系参与。”徐玫也以为，“王人鲁1号”要成为各“登场唱戏”的舞台。

动票根经济由“惠启动”向“市集启动”滚动，“王人鲁1号”需要“练好内功”，通过增多元化的产物供接受职业组，引多景区、住宿业及旅行社主动参与，变成加自如的文旅协同发展机制。

山东省文化和旅游厅干系稳健东谈主暗示，下步将以文物研学列车的运营为机会，合手续丰富“王人鲁1号”列车体系，提供质的文旅职业，切实增强游客的获取感与幸福感。

传播王人鲁文化、眩惑八游客，“好客山东·王人鲁1号” 激起出行需求与文旅耗尽的同频共振，收场文化价值与经济益的互促共进，张“挪动的山东新柬帖”，正叫得响亮。

（民众新闻记者 范薇 鹤颖）

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